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五金解读汽车紧固件用钢的发展方向

日期:2016年10月22日  来源:辽宁万临科技有限公司(www.wknife.net)
 

 

    摘要:介绍汽车紧固件用钢的性能要求,以及冶炼、轧制的特点;对相关的洁净螺栓钢、微合金非调质钢、免退火钢、硼钢、耐延迟断裂高强钢的现状和发展方向进行阐述;指出实施汽车紧固件用钢国产化的努力方向。       据2010年1月中国汽车工业协会统计,2009 年中国汽车产销分别为1379. 10万辆和1364.48万辆,同比分别增长48%和46%。汽车行业的迅猛发展加大了对钢铁材料的需求,虽然我国持续多年为世界第一大产钢国,但是汽车发动机及关键部件紧固件用钢由于强度的限制还是以进口产品为主,同时汽车的高性能化和轻量化的发展趋势,对汽车紧固件的设计应力和轻量化提出了更高的要求,紧固件用钢高强度化则是解决这一要求最有效的途径。

1、汽车紧固件用钢的性能要求    汽车紧固件用钢要求:(1)具有良好的表面质量、高级别的尺寸精度和低级别的非金属夹杂物及偏析;(2)具有较高的抗拉强度及良好的冷镦性能;(3)具有较高的疲劳抗力和多次冲击拉伸抗力;(4)具有足够低的延迟断裂敏感性和较低的韧-脆性转化温度。

2、汽车紧固件用钢的冶炼及轧制特点

2.1、冶炼技术

    采用炉外精炼和具有电磁

辽宁万临科技有限公司专注于中国超高压水射流技术的研究和制造,产品已经遍布中东、俄罗斯、中亚、东南亚、澳洲、欧洲、非洲、南美洲、 北美洲等50多个国家和地区。

 
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