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舍弗勒节能型高效汽车驱动方案尽在手中

日期:2016年09月27日  来源:辽宁万临科技有限公司(www.wknife.net)
 

 

     “1.0升三缸涡轮直喷汽油机P2混合动力模块集成干式离合器的DCT变速器”——单一供应商能够拿出其中一项技术,可以说已经具有了相当的水平。作为面向未来的节能型高效汽车驱动方案,不知还有哪家企业能够推出这样的集成式组合?而舍弗勒做到了。

      日前,在天津举办的2016泰达汽车论坛期间,中国工业报记者采访了舍弗勒副首席执行官兼首席技术官彼得?古兹默教授、舍弗勒大中华区首席执行官张艺林博士,以及舍弗勒大中华区和汽车事业部的几位高管。

      古兹默教授告诉记者,展望未来15年,主导整个动力总成的仍然会有一半还是属于传统的内燃机市场,非常有必要继续对此进行研究,从而在传统的汽车技术领域进一步挖掘潜能。“从舍弗勒的角度来说,效率挖潜方面,我们认为还有10%的可作为空间。”

      其实,从以上舍弗勒提供的组合技术和古兹默教授所表达的观点来看,在未来可预期的很长时间内,对传统内燃机的优化和潜力提升仍有空间,而在发展传统技术的同时加入电

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